N 59°54' · E 030°15' — Большой порт Санкт-Петербург

Трамповый фрахт
и проектная
морская логистика

Организация прямых автономных рейсов — Full Cargo, Break-Bulk, Ro-Ro — из Большого порта Санкт-Петербург на международные рынки без захода в порты ЕС.

Мумбаи / Нхава-Шева Янгон · Тилава Хо Ши Мин Алжир / Александрия Касабланка

Подать заявку на флот Наши услуги Смотреть презентацию

Voyage Charter Emergency Coverage Laytime Supervision NCNDA Protected Full Cargo / Part Cargo No EU Port Calls GENCON 94 / NUVOY Break-Bulk · Ro-Ro · Heavy Lift Voyage Charter Emergency Coverage Laytime Supervision NCNDA Protected Full Cargo / Part Cargo No EU Port Calls GENCON 94 / NUVOY Break-Bulk · Ro-Ro · Heavy Lift

01 — Позиционирование

Спотовый брокер. 48 часов до фиксации судна.

Выступаем оперативным спотовым брокером для крупнейших экспортёров и импортёров Северо-Запада. Закрываем внеплановые разрывы в цепочках поставок, срывы графиков регулярных линий и дефицит тоннажа. Специализация — проектные грузы на условиях Lump Sum FIOST.

24ч

до фиксации
тоннажа

15+

прямых маршрутов
без транзита ЕС

заходов в порты
санкционных юрисдикций

Full Cargo Voyage · Балтийское море

Отход из Большого порта
Санкт-Петербург

Универсальные сухогрузы под российскими и дружественными флагами. Фиксация тоннажа — 24–48 часов с момента запроса.

02 — Услуги

Voyage Charter

Рейсовый фрахт

Подбор, оперативная фиксация и аренда универсальных сухогрузов под полную грузоподъёмность или изолированные трюмы на условиях Lump Sum FIOST.

Full Cargo / Part Cargo
Break-Bulk / Heavy Lift
Ro-Ro / LOLO / FOLO
Фиксация за 24–48 часов

Emergency Coverage

Антикризисное замещение флота

Экстренная подача судов класса «река–море» и трамповых малотоннажных сухогрузов при форс-мажорных срывах у регулярных линейных операторов. Реагирование от 12 часов.

Река–море (РРР / РМРС)
Коастер 1 500–8 000 DWT
Spot market, срочная фиксация
Балтика / Каспий / Азов

Chartering Supervision

Навигационный супервайзинг

Расчёт и контроль сталийного времени (Laytime) по стандартам WWD SHEX UU. Защита фрахтователя от демереджа. Аудит технологических карт лашинга и сепарации.

Laytime / Demurrage / Despatch
Cargo Securing — CSS Code
СОГР / Стивидорный аудит
CP review (GENCON 94 / NUVOY)

03 — Маршруты

Прямые рейсы.
Без транзита ЕС.

Все маршруты структурированы с учётом актуального санкционного периметра. Тоннаж под российскими и дружественными флагами.

Как это работает

От запроса до отхода судна

Запрос на флот

Вы отправляете ТЗ: груз, маршрут, окно погрузки

Freight Indication

В течение рабочего дня — предварительная ставка и список тоннажа

Фиксация судна

Согласование условий чартера и подписание CP (GENCON / NUVOY)

Погрузка и NOR

Контроль сталийного времени, лашинг, оформление Bill of Lading

Рейс и доставка

Мониторинг рейса, Statement of Facts, урегулирование Laytime

Emergency Coverage · Антикризисное замещение

Портовые операции
в ночную смену

Экстренная подача флота при срывах у регулярных операторов. Минимальное окно реагирования — 12 часов.

04 — Технологическая независимость

Флот под дружественными флагами

Для всех рейсов номинируются суда, не попадающие под ограничения ЕС, США и Великобритании. Санкционный статус тоннажа верифицируется до выставления оферты.

Санкционная безопасность маршрута

Все операции структурируются с учётом актуального санкционного периметра. Привлечение тоннажа — исключительно через судовладельцев нейтральных юрисдикций.

Экипажи сложных навигационных участков

Верифицированный опыт: устья Иравади и Меконг, Малаккский пролив в режиме летних муссонов, Суэцкий канал, акватории Персидского залива.

Документационная чистота сделки

Полный пакет: CP, Bill of Lading, NOR, SOF, Laytime Statement. EUC и заключение ФСТЭК при необходимости.

Конфиденциальность брокерской цепочки

Все переговоры защищены соглашениями NCNDA (ICC 619/812). Данные о грузе, маршруте и фрахтователе не раскрываются третьим лицам.

Chartering Supervision · Навигационный супервайзинг

Контроль рейса
с навигационного мостика

Расчёт Laytime по стандартам WWD SHEX UU. Защита фрахтователя от демереджа на всём протяжении рейса.

05 — Запрос на флот

Форма ТЗ
на просчёт

Направьте параметры груза и маршрута — в течение рабочего дня вы получите предварительную ставку фрахта и список доступного тоннажа.

Операционные базы

Большой порт Санкт-Петербург

Порт Владивосток — представительство

Телефон / WhatsApp

+7 (812) 642-05-55

Электронная почта

chartering@balt-marine.ru

Веб-сайт

www.balt-marine.ru

КТМ РФ NCNDA ICC 619/812 GENCON 94 BIMCO

Трамповый фрахти проектная морская логистика